Mikä on jäähdytystornin moottorin erittely

Jäähdytystornin moottorin eritelmät  määrittelevät sähköiset, mekaaniset ja ympäristövaatimukset moottorille, jota käytetään jäähdytystornin tuulettimen käyttämiseen. Alla on standardi, alan hyväksymä erittely,  jota käytetään BAC-, Marley-, EVAPCO-, SPX- ja vastaaville jäähdytystorneille.

1. Jäähdytystornin moottorin sähköiset tiedot

Tuote	Tyypillinen vaatimus
Moottorin tyyppi	3-vaiheinen oikosulkumoottori
Nimellisteho	3 hv – 300 hv (2,2 – 225 kW)
Jännite	380–415 V / 460 V / 575 V
Taajuus	50 Hz tai 60 Hz
Nimellisnopeus	720 / 900 / 960 / 1450 / 1750 rpm
Velvollisuus	Jatkuva työ (S1)
Palvelutekijä	≥ 1,15
Käynnistysmenetelmä	DOL / Star-Delta / VFD
Tehokkuus	IE2 / IE3 (suositus NEMA Premium)

2. Mekaanisen jäähdytystornin moottorin tekniset tiedot

Tuote	Tyypillinen vaatimus
Asennus	Vaaka tai pystysuora
Akselin tyyppi	Kiinteä, ruostumaton teräs mieluiten
Laakerit	Tiivistetty / uudelleen voideltava, kosteutta kestävä
Työntölaakeri	Vaaditaan pystysuuntaisille moottoreille
Aseman tyyppi	Suora veto / vaihteisto / hihnaveto
Kierto	CW tai CCW (käännettävä)

3. Ympäristönsuojelu ja jäähdytystornin moottorin tekniset tiedot

Tuote	Tyypillinen vaatimus
Kotelo	TEFC tai TENV
Suojausluokka	IP55 vähintään  (IP56 / IP66 suositeltava)
Eristysluokka	Luokka F (luokka H suositellaan VFD:lle)
Ympäristön lämpötila	40 °C standardi, 50 °C mieluiten
Korkeus	≤ 1000 m (vähennys tämän yläpuolella)
Korroosiosuojaus	Epoksi- tai polyesteripinnoite
Kosteus	95–100 % RH, ei kondensoituvaa

4. Jäähdytystornikohtaiset vaatimukset (erittäin tärkeä)

Ominaisuus	Vaatimus
Ulkoiluluokitus	Pakollinen
Kosteussuoja	Tipunkestävä ei hyväksytä
Akselitiiviste	Vedenkestävä
Maalausjärjestelmä	C5-M tai vastaava (rannikon/kemian laitokset)
VFD-yhteensopivuus	Invertterikäyttöinen eristys
Laakerin suojaus	Rasvanpoisto + labyrinttitiiviste

5. Tyypillinen esimerkki jäähdytystornimoottorin teknisestä erittelystä (näyte)

> Jäähdytystornin tuulettimen moottori

> 30 HP, 3-vaihe, 415 V, 50 Hz

> 960 rpm, TEFC, IP55

> Luokka F eristys, SF 1.15

> Pystyakseli painelaakerilla

> Ympäristön lämpötila 50 °C, jatkuva käyttö

> Epoksipinnoitettu kotelo, akseli ruostumatonta terästä

> VFD-valmius, IE3-tehokkuus

6. Yleiset virheet vältettävät

❌ Käytä tavallista sisämoottoria

❌ IP44 tai tippumaton kotelo

❌ Ei painelaakeri pystysuorassa moottorissa

❌ Palvelukerroin = 1,0

❌ Ei korroosiosuojaa