Katselukerrat: 0 Tekijä: Sivuston editori Julkaisuaika: 2025-11-27 Alkuperä: Sivusto
Jäähdytystorni on yleinen lämmönvaihtolaitteisto teollisuuden ja LVI-järjestelmissä, ja tuuletin yhtenä jäähdytystornin ydinkomponenteista vaikuttaa teholtaan suoraan jäähdytystehoon ja energiankulutukseen. Jäähdytystornin puhaltimien tehon tarkka laskeminen ei ainoastaan auta järkevässä valinnassa, vaan myös parantaa järjestelmän toimintatehokkuutta ja vähentää energiankulutusta. Tässä artikkelissa esitellään peruslaskentamenetelmä, asiaankuuluvat parametrit ja avainkohdat, jotka on otettava huomioon jäähdytystornin tuulettimen tehon suunnittelussa.

Tuulettimen teho tulee olennaisesti tuulettimen ilmassa tekemästä työstä. Puhaltimen läpi kulkemisen jälkeen ilman paine ja virtausnopeus kasvavat, ja puhaltimen akseliteho (tunnetaan myös nimellä syöttöteho) riippuu ilmamäärästä, ilmanpaineesta ja puhaltimen tehokkuudesta.
Peruslaskentakaava on: P=Q×H/η×102
joiden joukossa
P - Tuulettimen teho (kW)
Q - Ilmavirta (m ⊃3;/s)
H - Puhaltimen täysi paine (Pa tai N/m ⊃2;)
η - Tehokkuus (mukaan lukien tuulettimen hyötysuhde, voimansiirron hyötysuhde ja moottorin hyötysuhde)
102- Yksikön muuntokerroin
Ilmamäärä edustaa puhaltimen toimittaman ilman määrää aikayksikköä kohti ja se on tärkeä suunnitteluparametri jäähdytystorneissa.
Jäähdytystorneissa ilmamäärä riippuu pääasiassa:
1) Täyttövastus
2) Tornirakenne
3) Jäähdytysveden tilavuus (L/G-suhde)
4) Odotettu jäähdytysvaikutus
Ilmamäärä on yleensä valmistajan ilmoittama tai se on arvioitu empiiristen kaavojen perusteella.
Tuulettimen täysi paine on paine, joka tarvitaan tuulettimen voittamaan järjestelmän vastus.
Järjestelmän vastus sisältää:
1) Täyttövastus
2) Tuo ja vie tuulenvastusta
3) Sälekaihtimien vastus
4) Putkilinjan tai kanavan vastus (jos sellainen on)
Jäähdytystornin tuulettimen täysi painealue on yleensä 60-200 Pa.
Puhaltimen todellisen kuluttaman tehon suhde teoreettiseen tehoon.
Tehokkuus sisältää yleensä:
1) Tuulettimen tehokkuus (0,6-0,8)
2) Moottorin hyötysuhde (0,85-0,95)
3) Voimansiirron tehokkuus (hihnan siirto on noin 0,9, suora yhteys voi olla 1,0)
Kokonaishyötysuhteeksi arvioidaan yleensä 0,6-0,75.
Ilman tiheys vaihtelee lämpötilan ja kosteuden mukaan; Kun tiheys pienenee, tehontarve pienenee.
Vastus kasvaa → tuulenpaine kasvaa → teho kasvaa.
Teholla ja nopeudella on kuutiosuhde (samankaltaisuuslaki).
Kohtuuton ilmanpoistoaukon suunnittelu voi lisätä merkittävästi vastusta.
Jäähdytystornin täyttö | Jäähdytystornin tuuletin | Jäähdytystornin nopeudenrajoitin | Jäähdytystornin moottori | Jäähdytystorni Drift Eliminator | Jäähdytystornin tuuletinpinot | Jäähdytystornin sprinkleripää | Jäähdytystornin ilmanottoaukon säleikkö | Jäähdytystornin allas | Jäähdytystornin kotelo | Jäähdytystornin suutin | Jäähdytystornin suihkeastia | Jäähdytystornin muovitarvikkeet
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Kara | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
KOTIIN | TUOTTEET | OEM-MERKIT | MEISTÄ | BLOGI | FAQ | OTA YHTEYTTÄ
Jäähdytystornin täyttö Jäähdytystornin tuuletin Jäähdytystornin nopeudenrajoitin Jäähdytystornin moottori Jäähdytystorni Drift Eliminator Jäähdytystornin tuuletinpinot Jäähdytystornin sprinkleripää Jäähdytystornin ilmanottoaukon säleikkö Jäähdytystornin allas Jäähdytystornin kotelo Jäähdytystornin suutin Jäähdytystornin suihkeastia Jäähdytystornin muovitarvikkeet