ไทย
การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 28-09-2025 ที่มา: เว็บไซต์
มอเตอร์ขับเคลื่อนตรงของคูลลิ่งทาวเวอร์เป็นระบบมอเตอร์ประเภทหนึ่งที่ใช้ในการจ่ายไฟให้กับพัดลมในคูลลิ่งทาวเวอร์โดยไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์หรือสายพาน แต่เพลามอเตอร์จะเชื่อมต่อโดยตรงกับพัดลมแทน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดการบำรุงรักษา
มอเตอร์เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาพัดลม — ไม่มีสายพาน รอก หรือตัวลดเกียร์
ขจัดการสูญเสียทางกลจากสายพานหรือกระปุกเกียร์
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หรือปรับความตึงสายพาน
ส่วนประกอบทางกลน้อยลง น้ำหนักเบาขึ้น และมีขนาดที่เล็กลง
การสึกหรอทางกลที่ลดลงช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบโดยรวม
| พารามิเตอร์ | ค่า/ช่วง |
| พลัง | 5 – 75 HP (หรือมากกว่า ขึ้นอยู่กับขนาดทาวเวอร์) |
| ความเร็ว | 500 – 900 RPM (ความเร็วต่ำเพื่อประสิทธิภาพของพัดลม) |
| การติดตั้ง | แนวตั้ง (เพลาขึ้น/ลง) |
| การป้องกัน | IP55 / IP65 (เหมาะสำหรับกลางแจ้งและสภาพชื้น) |
| ระบายความร้อน | TEFC (ระบายความร้อนด้วยพัดลมแบบปิดทั้งหมด) หรือ TEAO (ระบายอากาศแบบปิดทั้งหมด) |
| แรงดันไฟฟ้า | 380V / 460V / 575V (แตกต่างกันไปตามภูมิภาค) |
| ฉนวนกันความร้อน | คลาส F หรือ H |
| ประเภทแบริ่ง | ตลับลูกปืนกันรุนสำหรับงานหนักสำหรับการรับน้ำหนักตามแนวแกน |
คูลลิ่งทาวเวอร์แบบเหนี่ยวนำ
คูลลิ่งทาวเวอร์วงจรปิด
คอนเดนเซอร์แบบระเหย
WEG (ซีรีส์คูลลิ่งทาวเวอร์)
บัลดอร์ / ABB
มาราธอนไฟฟ้า
TECO-เวสติ้งเฮาส์
ซีเมนส์
| คุณสมบัติ | ขับตรง | เกียร์ไดรฟ์ |
| การซ่อมบำรุง | ต่ำ | สูง (น้ำมันเกียร์, ตั้งศูนย์) |
| ประสิทธิภาพ | สูงกว่า | ต่ำกว่า (การสูญเสียทางกล) |
| เสียงรบกวน | เงียบกว่า | ดังขึ้น |
| ค่าใช้จ่าย | เริ่มต้นสูงกว่า O&M ต่ำกว่า | เริ่มต้นต่ำกว่า O&M สูงขึ้น |
| ความน่าเชื่อถือ | สูง | ปานกลาง |
บริษัท PT มีมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงแบบคูลลิ่งทาวเวอร์ ลูกเบี้ยวตอบสนองความต้องการของคุณ
