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Top 5 des fabricants de remplissage de tour de refroidissement en Italie

Vues : 0     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2025-11-20 Origine : Site

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Qu’est-ce que le remplissage d’une tour de refroidissement ?

Le remplissage de la tour de refroidissement (également appelé support de remplissage) est le composant interne principal d'une tour de refroidissement par évaporation. Il augmente considérablement la surface et le temps de contact entre l’eau et l’air, permettant un transfert plus efficace de la chaleur. Le remplissage est généralement fabriqué à partir de PVC, PP ou UPVC formés en motifs structurés ou en grilles éclaboussées.

Principe de fonctionnement de Remplissage de la tour de refroidissement

Le remplissage de la tour de refroidissement fonctionne en augmentant la surface de contact et le temps de contact entre l'eau et l'air, permettant ainsi un transfert de chaleur plus efficace. Lorsque l’eau chaude s’écoule sur le matériau de remplissage, elle se propage en fines pellicules ou gouttelettes, agrandissant considérablement la surface. L'air est simultanément aspiré ou forcé à travers la tour, se déplaçant sur cette surface d'eau élargie. Par échange thermique direct et évaporation partielle, l’eau libère de la chaleur dans l’air. Au moment où l’eau atteint le bas de la tour, sa température a été considérablement réduite, améliorant ainsi l’efficacité globale du refroidissement du système.

1.Distribution d'eau

L'eau chaude provenant des processus industriels ou des systèmes CVC est distribuée sur le remplissage via des buses de pulvérisation ou des bassins de distribution. Le remplissage répartit l'eau en fines pellicules ou gouttelettes.

2.Amélioration de la superficie

Le remplissage offre une grande surface qui permet à l'eau de s'étaler sous forme de fines couches (remplissage en film) ou de se briser en petites gouttelettes (remplissage par éclaboussures). Cela augmente la surface totale de contact entre l'eau et l'air.

3. Contact air-eau

L'air est aspiré ou poussé à travers la tour (soit naturellement, soit par des ventilateurs) et circule à travers ou vers le haut à travers le remblai. Lorsque l’eau et l’air interagissent sur une grande surface, des transferts de chaleur et de masse se produisent.

4. Transfert de chaleur

4.1.Transfert de chaleur sensible : 

La chaleur se déplace directement de l’eau chaude vers l’air plus frais.

4.2. Refroidissement par évaporation : 

Une petite partie de l'eau s'évapore dans l'air. Ce changement de phase élimine une quantité importante de chaleur de l’eau restante, abaissant ainsi sa température.
Le refroidissement par évaporation est le principal mécanisme de réduction de la température.

5. Collecte d'eau refroidie

Après avoir traversé le remplissage, l'eau refroidie tombe dans le bassin d'eau froide au bas de la tour et est recyclée dans le système.

Photo du remplissage de la tour de refroidissement

Tout remplir

Diagramme schématique du remplissage de la tour de refroidissement

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Pourquoi le remplissage des tours de refroidissement est-il populaire sur le marché italien

La popularité du remplissage des tours de refroidissement sur le marché italien est principalement due à l'augmentation continue de la demande de réfrigération efficace dans les bâtiments commerciaux, les installations industrielles et les centres de données à croissance rapide en Italie. Les tours de refroidissement par évaporation s'appuient sur un remplissage de haute qualité pour améliorer l'efficacité du transfert de chaleur, économiser de l'énergie et réduire les coûts d'exploitation ; Dans le même temps, sous la pression des économies d'énergie et de la réduction des émissions, de la gestion des ressources en eau et de l'optimisation de la maintenance, de nombreuses entreprises ont tendance à améliorer les performances des tours de refroidissement existantes en remplaçant ou en améliorant les remplissages, faisant des remplissages l'un des composants clés avec le retour sur investissement le plus élevé et la demande la plus stable dans les systèmes de réfrigération italiens.

Top 5 des fabricants de remplissage de tour de refroidissement en Italie

1. Technologie de refroidissement des tours électriques (Shaoxing) Co., Ltd

Présentation de l'entreprise : 

PT est un excellent fabricant national de pièces pour tours de refroidissement. Depuis sa création en 2009, PT a toujours adhéré au concept de « qualité durable et innovation sans fin ». PT produit divers remplissages de tours de refroidissement, tels que des remplissages à ondes S, des remplissages de tours à flux croisés, des remplissages de tours à contre-courant et des remplissages ronds. Divers remplissages de marques : Liangchi, Lanxun, Spindle, Ebara, Kingsun, etc. Les matériaux comprennent le PP, le PVC, l'UPVC.

La société possède plus de 40 brevets technologiques pratiques d'inventions de produits et possède les certifications iS09001, 1S014000 et autres.


2. Cotor Srl

Présentation de l'entreprise :

Cotor est une entreprise italienne basée à Gattinara (VC, Italie) spécialisée dans les composants pour tours de refroidissement (plutôt que dans les tours complètes) : elle produit des remplissages anti-éclaboussures et des éliminateurs de gouttes.

Leurs produits sont fabriqués en PP chargé , résistant à la corrosion et mécaniquement robuste.


3. ILMED Impianti SpA

Présentation de l'entreprise :

ILMED Impianti est un important fabricant italien d'équipement d'origine de tours de refroidissement, fondé en 1981 et basé à Avigliana, dans le nord de l'Italie.
Ils conçoivent, élaborent et construisent des systèmes de refroidissement complets : tours érigées sur site, tours modulaires, tours pré-assemblées, etc.


4.SPIG SpA (Babcock & Wilcox)

Présentation de l'entreprise :

SPIG est une société italienne de tours de refroidissement, qui fait désormais partie de Babcock & Wilcox Enterprises. 

Ils conçoivent, fabriquent et entretiennent des tours de refroidissement humides, y compris les pièces de rechange (remplissage, éliminateurs de gouttes, buses, etc.).


5. DECSA Srl

Présentation de l'entreprise :

Decsa fait partie du groupe COFINAIR, une entreprise italienne avec une longue histoire dans le domaine des tours de refroidissement.
Ils fournissent à la fois des systèmes de tours de refroidissement et des packs de remplissage/médias d'échange.
Leur R&D est très active, développant de nouveaux modèles de charges et de revêtements.



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