Présentation des buses de distribution des tours de refroidissement

des tours de refroidissement Les buses de distribution d'eau  sont des composants qui pulvérisent uniformément l'eau chaude du condenseur sur le support de remplissage afin que le contact air-eau soit maximisé. De bonnes performances des buses sont essentielles pour l’efficacité de la tour, le transfert de chaleur et pour éviter les zones sèches sur le remplissage.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu clair et pratique.

1. Objectif des buses de distribution des tours de refroidissement

* Assurer une répartition uniforme de l'eau  dans le remplissage.

* Maintenir la taille des gouttelettes  idéale pour le transfert de chaleur.

* Prévenir les éclaboussures , les zones sèches et le tartre.

* Fonctionner efficacement dans une gamme de débits et de pressions  (généralement des systèmes gravitaires ou sous pression à basse pression).

2. Types de buses de distribution de tour de refroidissement

A. Buses à écoulement par gravité (basse pression)

Utilisé dans les tours à contre-courant avec bassins d'eau chaude.

Types courants :

* Buses cibles ABS ou PP (rondes ou carrées)

* Le plus courant dans les tours à colis.

* Conception simple : l'eau tombe à travers la gorge et frappe un épandeur/cible.

* Facile à nettoyer et peu coûteux.

* Pont de pulvérisation/buses à orifice

* Habituellement utilisé dans les grandes tours érigées sur le terrain.

* Distribution basée sur une plaque à orifice percée.

B. Buses de distribution de tour de refroidissement par pulvérisation sous pression

Utilisé dans les tours à flux croisés ou les systèmes avec collecteurs alimentés par pompe.

Types courants :

* Buses de pulvérisation à cône plein

* Produire un motif de pulvérisation en forme de cône.

* Bonne couverture et uniformité des gouttelettes.

* Buses à cône creux

* Densité de gouttelettes inférieure ; utilisé dans des applications spécifiques.

* Buses en spirale

* Pulvérisation grand angle ; idéal pour les systèmes à basse pression avec une conception tolérante au colmatage.

3. Matériaux courants des buses de distribution des tours de refroidissement

* ABS  – Le plus courant pour les tours à contre-courant ; économique.

* Polypropylène (PP)  – Meilleure résistance aux températures et aux produits chimiques.

* Nylon chargé de verre  – Plus résistant, utilisé dans les systèmes à haute température.

* PVC  – Abordable, utilisable dans les tours non à haute température.

* Acier inoxydable  – Haute durabilité ; principalement pour les tours de processus industriels ou à haute température.

4. Signes que les buses de distribution de votre tour de refroidissement nécessitent une attention particulière

* Mouillage inégal du remplissage

* Performances de refroidissement réduites

* Stries sèches visibles dans le remplissage

* Buses entartrées ou bouchées

* Pièces d'éclaboussure/cible cassées

* Pression de pompe réduite ou déséquilibre de débit

5. Conseils d'entretien et de nettoyage des buses de distribution des tours de refroidissement

* Retirer et tremper dans une solution détartrante  si le tartre est important (vinaigre ou acide inhibé).

* Inspectez les fissures ou le plastique cassant (courant dans les anciens ABS).

* Nettoyer ou remplacer les inserts d'orifice.

* Assurez-vous que les collecteurs sont rincés  pour éviter l'accumulation de débris.

* Remplacez les buses périodiquement (typiquement : tous les 3 à 5 ans selon la qualité de l'eau).

6. Fabricants bien connus de buses de distribution de tour de refroidissement

* SPX Marley

* Bobine d'air Baltimore (BAC)

* EVAPCO

* Industries Brentwood

* Harrington Industrial Plastics  (distributeur de nombreuses marques)

* DYNAIR

* Koolant Koolers / Refroidi