بازدید: 0 نویسنده: لیزا زمان انتشار: 27/12/2025 منبع: سایت
موتور وظیفه برج خنک کننده موتور فن است که به طور خاص برای کار با فن های برج خنک کننده در شرایط گرم، مرطوب و خورنده در فضای باز طراحی شده است. با موتورهای صنعتی استاندارد متفاوت است.
در زیر یک توضیح واضح و کاربردی برای کاربردهای برج خنک کننده (BAC، Marley، EVAPCO، SPX و غیره) ارائه شده است.
یک موتور وظیفه برج خنک کننده یک موتور الکتریکی است که برای خدمات مداوم در فضای باز مهندسی شده است که یکی از موارد زیر را هدایت می کند:
* فن های درایو مستقیم ، یا
* گیربکس / فن های تسمه محور
وظیفه آن این است که فن را با سرعت لازم بچرخاند تا هوا را در برج برای دفع گرما حرکت دهد.
رایج ترین موارد:
* TEFC (خنک شده با فن کاملا محصور) - محبوب ترین
* TENV (بدون تهویه کاملا محصور) - اغلب برای رانندگی مستقیم استفاده می شود
چرا؟
* از پاشش آب، رطوبت و زباله به داخل موتور جلوگیری می کند.
رتبه بندی های معمولی:
* IP55 (حداقل توصیه شده)
* IP56 / IP66 (کارخانه های ساحلی یا شیمیایی)
محافظت در برابر:
* اسپری آب
*باران
* گرد و غبار و قطرات رانش
* کلاس F (استاندارد)
* کلاس H (برنامه های کاربردی در دمای بالا یا VFD)
به کارکرد مداوم در محیط های گرم و مرطوب اجازه می دهد.
* 1.15 یا بالاتر (توصیه می شود)
مهم است زیرا:
* بار فن با چگالی هوا، رسوب گیری و شرایط آب و هوایی متفاوت است.
* استاندارد: 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت)
* وظیفه برج خنک کننده اغلب 50 درجه سانتیگراد یا بالاتر است
ویژگی حیاتی:
* پوشش رنگ اپوکسی یا پلی استر
* شفت فولاد ضد زنگ
* بلبرینگ مهر و موم شده
* لاک سیم پیچ مقاوم در برابر رطوبت
| پارامتر | ارزش معمولی |
| قدرت | 3 اسب بخار - 300 اسب بخار |
| ولتاژ | 380–415 V / 460 V / 575 V |
| فرکانس | 50 هرتز / 60 هرتز |
| سرعت | 720 / 900 / 960 / 1450 / 1750 دور در دقیقه |
| نصب | افقی یا عمودی |
| وظیفه | پیوسته (S1) |
* فن در بالای برج نصب شده است
* درایو مستقیم یا گیربکس محور
* یاتاقان رانش ( وزن فن را کنترل می کند)
* سیستم روغن کاری ویژه
* درایوهای تسمه
* ترتیبات فن از راه دور
| ویژگی | وظیفه برج خنک کننده | موتور استاندارد |
| محافظت در برابر رطوبت | بالا | محدود |
| مقاومت در برابر خوردگی | بله | خیر |
| رتبه بندی در فضای باز | بله | اغلب نه |
| فاکتور خدمات | ≥1.15 | 1.0 |
| عملیات مستمر | بله | نه همیشه |
* زیمنس
* WEG
* ABB
* TECO
* ماراتن
* بالدر
* بروک کرامپتون
1. همیشه کمی بزرگتر (10-15%)
2. سرعت موتور را با منحنی فن مطابقت دهید
3. بار رانش را برای موتورهای عمودی بررسی کنید
4. از موتورهای دارای رتبه VFD استفاده کنید در صورت نیاز به کنترل سرعت،
5. صحیح اطمینان حاصل کنید از جهت نصب

پر کردن برج خنک کننده | فن برج خنک کننده | کاهش دهنده سرعت برج خنک کننده | موتور برج خنک کننده | حذف کننده دریفت برج خنک کننده | پشته های فن برج خنک کننده | سر آبپاش برج خنک کننده | لوور ورودی هوا برج خنک کننده | حوضه برج خنک کننده | پوشش برج خنک کننده | نازل برج خنک کننده | تابه اسپری برج خنک کننده | لوازم جانبی پلاستیکی برج خنک کننده
مارلی/Spx | لیانگ چی | کینگسون | EBABA/Shinwa | دوک نخ ریسی | کوکن | BAC | برنت وود | اواپکو | رویدن
HOME | محصولات | برندهای OEM | درباره ما | وبلاگ | سوالات متداول | با ما تماس بگیرید
پر کردن برج خنک کننده فن برج خنک کننده کاهش دهنده سرعت برج خنک کننده موتور برج خنک کننده حذف کننده دریفت برج خنک کننده پشته های فن برج خنک کننده سر آبپاش برج خنک کننده لوور ورودی هوا برج خنک کننده حوضه برج خنک کننده پوشش برج خنک کننده نازل برج خنک کننده تابه اسپری برج خنک کننده لوازم جانبی پلاستیکی برج خنک کننده