المشاهدات: 0 المؤلف: ليزا وقت النشر: 2025-12-27 الأصل: موقع
محرك واجب برج التبريد هو محرك المروحة المصمم خصيصًا لتشغيل مراوح برج التبريد في الظروف الخارجية الحارة والرطبة والمسببة للتآكل. إنه يختلف عن المحرك الصناعي القياسي.
فيما يلي شرح واضح وعملي مخصص لتطبيقات أبراج التبريد ( BAC , Marley , EVAPCO, SPX ، إلخ.).
محرك برج التبريد هو محرك كهربائي مصمم للخدمة المستمرة في الهواء الطلق ، ويقود إما:
* مراوح الدفع المباشر ، أو
* علبة تروس / مراوح تعمل بالحزام
وظيفتها هي تدوير المروحة بالسرعة المطلوبة لتحريك الهواء عبر البرج لرفض الحرارة.
الأكثر شيوعًا:
* TEFC (المروحة المغلقة بالكامل المبردة) – الأكثر شيوعًا
* TENV (مغلق تمامًا وغير مهواة) - يستخدم غالبًا للقيادة المباشرة
لماذا؟
* يمنع رذاذ الماء والرطوبة والحطام من دخول المحرك.
التقييمات النموذجية:
* IP55 (الحد الأدنى الموصى به)
* IP56 / IP66 (المصانع الساحلية أو الكيميائية)
يحمي من:
* رذاذ الماء
* مطر
* الغبار وقطرات الانجراف
* الفئة F (قياسية)
* الفئة H (تطبيقات درجات الحرارة العالية أو VFD)
يسمح بالتشغيل المستمر في البيئات الحارة والرطبة.
* 1.15 أو أعلى (مستحسن)
مهم لأنه:
* يختلف حمل المروحة باختلاف كثافة الهواء والتلوث والظروف الجوية.
* قياسي: 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت)
* غالبًا ما تصل درجة حرارة برج التبريد إلى 50 درجة مئوية أو أعلى
الميزة الحاسمة:
* طلاء إيبوكسي أو بوليستر
* عمود من الفولاذ المقاوم للصدأ
* محامل مختومة
* ورنيش لف مقاوم للرطوبة
| المعلمة | القيمة النموذجية |
| قوة | 3 حصان – 300 حصان |
| الجهد االكهربى | 380-415 فولت / 460 فولت / 575 فولت |
| تكرار | 50 هرتز / 60 هرتز |
| سرعة | 720 / 900 / 960 / 1450 / 1750 دورة في الدقيقة |
| تصاعد | أفقي أو عمودي |
| واجب | مستمر (S1) |
* يتم تركيب المروحة أعلى البرج
* محرك مباشر أو يحركها علبة التروس
* محمل الدفع (يتعامل مع وزن المروحة)
* نظام تشحيم خاص
* محركات الحزام
* ترتيبات المروحة عن بعد
| ميزة | واجب برج التبريد | محرك قياسي |
| حماية الرطوبة | عالي | محدود |
| مقاومة التآكل | نعم | لا |
| تصنيف في الهواء الطلق | نعم | في كثير من الأحيان لا |
| عامل الخدمة | ≥1.15 | 1.0 |
| عملية مستمرة | نعم | ليس دائما |
* Siemens
* WEG
* ABB
* تيكو
* ماراثون
* بالدور
* بروك كرومبتون
1. قم دائمًا بقياس الحجم الزائد قليلًا (10-15%)
2. قم بمطابقة سرعة المحرك مع منحنى المروحة
3. التحقق من الحمل الدفعي للمحركات العمودية
4. استخدم المحركات ذات تصنيف VFD إذا كان التحكم في السرعة مطلوبًا
5. تأكد من الصحيح اتجاه التركيب

Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Spindle | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
بيت | منتجات | OEM العلامات التجارية | معلومات عنا | مدونة | التعليمات | اتصل بنا