العربية
المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2025-11-24 الأصل: موقع
في أنظمة تكييف الهواء في المباني الحديثة وأنظمة التبريد الصناعية، تعد أبراج التبريد أجهزة تبريد مهمة جدًا. إحدى الأجهزة الأساسية التي تدفع تدفق المياه حقًا وتحافظ على التشغيل المستقر للنظام طوال دورة التبريد بأكملها هي مضخة برج التبريد . وهو مسؤول عن تعميم الماء بشكل مستمر بين برج التبريد والمعدات الأخرى، وبالتالي استكمال نقل وتبديد الحرارة.
 |
 |
مضخة مياه برج التبريد عبارة عن معدات ميكانيكية تستخدم لنقل الماء الساخن المتداول إلى برج التبريد للتبريد، ولإعادة نقل الماء المبرد مرة أخرى إلى النظام.
تهيمن عليه عادة مضخات الطرد المركزي، التي تتميز بخصائص معدل التدفق العالي والرأس المنخفض، مما يضمن دوران الماء بشكل مستمر وفعال في نظام التبريد.
باختصار، مضخة مياه برج التبريد هي 'قلب الطاقة' لنظام دوران التبريد.
يتضمن تشغيل مضخة مياه برج التبريد بشكل أساسي الخطوات التالية:
تستخرج المضخات الماء ذو درجة الحرارة العالية من المكثفات أو المبادلات الحرارية أو معدات المعالجة.
يتم توزيع الماء الساخن بالتساوي على مادة التغليف من خلال جهاز الرش ويتبخر ويبدد الحرارة عند ملامسته للهواء.
يتدفق الماء المبرد إلى أسفل برج التبريد ثم يتم ضخه مرة أخرى إلى النظام لمواصلة امتصاص الحرارة.
تتكرر هذه الدورة بشكل مستمر للحفاظ على نظام التبريد بأكمله في حالة درجة حرارة ثابتة.
غالبًا ما يكون جسم المضخة مصنوعًا من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ، ويمكن أن تتعامل مادة الفولاذ المقاوم للصدأ مع جودة المياه المعقدة أو الوسائط المسببة للتآكل، مما يطيل عمر المعدات
توفر مضخة مياه برج التبريد طاقة تدفق مستمر للمياه، مما يسمح بنقل الماء الساخن الموجود داخل النظام بسلاسة إلى برج التبريد لتبديد الحرارة، وهو المعدات الأساسية لدورة التبريد. يتمتع بثبات عالي ويمكنه العمل بشكل متواصل لمدة 24 ساعة.
تتطلب أنظمة أبراج التبريد عادةً خصائص هيدروليكية مثل 'التدفق العالي، والرأس المنخفض'، وقد تم تصميم مضخات مياه أبراج التبريد لهذا الغرض. يمكن أن يوفر هيكل الطرد المركزي كمية كبيرة من دوران المياه باستهلاك منخفض للطاقة، مما يضمن نقل الحرارة بكفاءة للنظام.
مناسبة للتبريد الصناعي وأنظمة تكييف الهواء وتجهيز الأغذية وغيرها من المجالات، وقادرة على التكيف مع تقلبات التدفق والتغيرات الموسمية في حجم المياه
1) لاحظ ما إذا كان صوت تشغيل المضخة مستقرًا، وما إذا كان هناك احتكاك أو ضوضاء غير طبيعية أو صوت تجويف.
2) تحقق من حالة الاهتزاز، المس جسم المضخة، وإذا كان الاهتزاز واضحًا، أوقف الجهاز للفحص.
3) تحقق مما إذا كان ضغط المخرج ومعدل التدفق طبيعيًا.
4) لاحظ ما إذا كان تيار المحرك ضمن النطاق المقنن.
1) تحقق مما إذا كان هناك أي تسرب للمياه في جسم المضخة، والشفة، والختم.
2) لاحظ ما إذا كان الختم الميكانيكي يتسرب بشكل طبيعي (تعتبر كمية صغيرة جدًا من الرطوبة أمرًا طبيعيًا).
1) يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحرك 80 درجة مئوية (ارجع إلى اللوحة الفعلية).
2) يجب ألا تتجاوز درجة حرارة المحمل 70 درجة مئوية.
1) تحقق مما إذا كانت شحم التشحيم للمحرك ومحامل المضخة قد تدهورت أو أنها غير كافية.
2) إذا تم تشحيمها بالزيت، فتحقق مما إذا كان مستوى الزيت في نافذة الزيت طبيعيًا.
1) مراقبة أي نازف غير طبيعي.
2) تحقق مما إذا كانت قناة ماء التبريد (إن وجدت) خالية من العوائق.
1) تحقق مما إذا كانت مسامير القدم ومسامير التوصيل مفكوكة.
2) تحقق مما إذا كانت الوسادة المطاطية للوصلة المرنة قديمة أو ممزقة.
1) قياس مقاومة العزل الدورية.
2) تحقق مما إذا كانت أطراف أسلاك المحرك مفكوكة.
1) قم بتنظيف الفلتر (إذا كان هناك فلتر على شكل حرف Y).
2) تحقق مما إذا كان صمام المدخل وصمام الفحص يعملان بشكل صحيح.
1) تفكيك وفحص المكره والتحقق من التآكل والتآكل.
2) تحقق مما إذا كان غلاف العمود متآكلًا واستبدله إذا لزم الأمر.
3) تحقق من استقامة عمود المضخة وقم بمحاذاة أداة التوصيل.
4) تحقق من تآكل الختم الميكانيكي واستبدل الحلقات الديناميكية والثابتة إذا لزم الأمر.
1) تنظيف جسم المضخة وقناة التدفق والحجم والشوائب.
2) إزالة الطحالب والرواسب والحجم من المكره.
1) استبدل محامل عمود المضخة (يوصى عادةً باستبدالها مرة كل سنة إلى سنتين، اعتمادًا على ساعات التشغيل).
2) التحقق من محامل المحرك وإضافة أو استبدال شحم التشحيم.
1) فك وفحص المروحة والمشتت الحراري.
2) قم بإجراء التوازن الديناميكي إذا لزم الأمر (إذا كان هناك اهتزاز كبير).
