Visningar: 0 Författare: Lisa Publiceringstid: 2025-12-24 Ursprung: Plats
Ett distributionsdäck för BAC-kyltorn är en viktig del av BAC-korsflödeskyltorn , som sitter direkt ovanför påfyllningen och under varmvattenbassängen . Det säkerställer en jämn tyngdkraftsfördelning av vatten över påfyllningsytan.
Här är en fokuserad, BAC-specifik förklaring.
* Stöder spraymunstyckena
* Fördelar vattnet jämnt genom gravitationsflödet
* Förhindrar att koncentrerade strömmar skadar fyllningen
* Säkerställer full vätning av fyllningen för maximal värmeöverföring
Den ersätter trycksatta sprutrör i tvärflödesdesigner.
Distributionsdäck finns i BAC crossflow-torn , såsom:
* Serie V
* FXV
* CXV
> Motströms BAC-torn (FXT, VT sluten krets) använder **inte** ett distributionsdäck – de använder trycksatta spruthuvuden istället.
* Fabriksgjutna paneler med precisionsmunstyckeshål
* Material:
* FRP (glasfiberarmerad plast) – vanligt i nyare torn
* Galvaniserat stål – äldre konstruktioner
* Designad för:
* Strukturell belastning av vatten
* Korrosionsbeständighet
* Enkel borttagning för inspektion
* Snap-in design med stor öppning
* Låg huvudförlust
* Självrengörande vid normal drift
* Jämnt sprutmönster anpassat till fyllningsgeometrin
Typiska egenskaper:
* Flöde: modellspecifik (ofta **3–10 m³/h per munstycke**)
* Manöverhuvud: beroende på vattennivån i bassängen
* Material: PP eller ABS
* Vattennivån ovanför däcket styr fördelningen
* Enhetlig bassängnivå = jämnt flöde över däck
*Inkluderar:
* Dammar
* Silar
* Bräddskydd
1. Varmvatten kommer in i varmvattenbassängen
2. Vatten strömmar genom gravitationen genom däcksmunstycken
3. Sprutmönster sprider vattnet jämnt
4. Vatten rinner ner i fyllningen när luft strömmar horisontellt
Nyckelkrav: Korrekt bassängvattendjup — för lågt orsakar torra fläckar; för högt slöseri med pumpenergi.
| Utfärda | Trolig orsak |
| Torra fyllningssektioner | Lågt vattennivå i bassängen |
| Ojämn vätning | Saknade/skadade däcksmunstycken |
| Lokaliserad erosion | Munstyckets felinställning |
| Minskad kapacitet | Skalade eller delvis blockerade munstycken |
| Korrosion på däck | Kemisk obalans eller åldrade material |
* Inspektera däckspaneler årligen
* Ta bort och spola munstycken under avstängning
* Verifiera munstyckets orientering och låsflikarna
* Kontrollera att däckpanelstöden inte hänger
* Upprätthålla korrekt vattenkemi
* Däckpaneler och munstycken måste matcha:
* BAC-tornmodell
* Cellstorlek
* Designa flödeshastighet
* Eftermarknadsdäck måste bibehålla:
* Korrekt munstycksavstånd
* Korrekt spruthöjd över fyllningen
* Blanda aldrig olika munstyckstyper på ett däck
| Särdrag | Distributionsdäck | Trycksatt spray |
| Vattenflöde | Allvar | Pumpade |
| Tryck | Mycket låg | Högre |
| Underhåll | Lätt | Måttlig |
| Ansökan | Crossflow | Motflöde |
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Axel | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
HEM | PRODUKTER | OEM-VARUMÄRKEN | OM OSS | BLOGG | FAQ | KONTAKTA OSS