hvordan beregne kjøletårnvifte cfm

Kalkulasjonsveiledning for kjøletårnvifte luftstrøm (CFM).

Ved design og drift av kjøletårnsystemer er * * vifteluftvolum (CFM, kubikkfot per minutt) * * en viktig indikator for måling av luftstrømkapasitet. Rimelig beregning av vifteluftvolumet kan ikke bare sikre effektiv varmeveksling i kjøletårn, men også spare energiforbruk og forlenge utstyrets levetid.

Konseptet med CFM

CFM representerer volumet av luft som en vifte kan levere per minutt. For kjøletårn bestemmer viften CFM direkte strømningshastigheten og kjøleeffektiviteten til luften som passerer gjennom pakningen. Hvis luftvolumet er utilstrekkelig, kan ikke vanntemperaturen senkes; For stort luftvolum kan øke energiforbruket og kan føre til en økning i flytende vann.

Grunnformel for beregning av CFM for kjøletårnvifte

Beregningen av CFM for kjøletårnvifter er hovedsakelig basert på nødvendig luftvolum og varmeoverføringsbelastning for kjøletårnet. De vanligste formlene er som følger:

CFM=3,17×Q×10⊃3;/ΔT×par

Blant hvilke

CFM: Vifteluftstrøm (kubikkfot per minutt)

Spørsmål: Kjølevannsstrømningshastighet (liter per minutt, GPM)

Δ T: Vanntemperaturfall (℃ eller ℉, tilsvarende formelenheten)

Par: Lufttetthet (lb/ft ⊃3;)

3.17: Enhetskonverteringsfaktor, brukt til å forene enhetene for vannstrøm, temperaturforskjell og luftstrøm

Forenklet beregningsmetode

I ingeniørpraksis, for raskt å estimere CFM for kjøletårnvifter, kan følgende empiriske formel brukes:

CFM≈1,08×GPM×ΔT

Blant hvilke

GPM: Strømningshastighet for sirkulerende vann (liter per minutt)

ΔT: Vanntemperaturfall (℉)

1.08: Empirisk koeffisient, inkludert spesifikk varme av vann og luft og enhetskonvertering

Forholdsregler ved beregning

1. Vurder endringer i lufttetthet:

I områder med høy temperatur, høy luftfuktighet eller høye høyder kan endringer i lufttetthet påvirke CFM og kreve korrigering.

2. Vifteeffektivitet: 

Det faktiske effektivitetstapet til viften (vanligvis 70-85%) må tas i betraktning når du velger.

3. Vindmotstand og trykkfall: 

Motstanden til tårnfyllingen, flyteliminatoren og luftkanalen vil øke viftebelastningen, og CFM må justeres i henhold til det totale trykket.

4. Sikkerhetsmargin: 

Det anbefales å øke marginen med 5-10 % på grunnlag av beregning av CFM for å takle miljøendringer og viftealdring.