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दृश्य: 0 लेखक: लिसा प्रकाशन समय: 2025-11-26 उत्पत्ति: साइट
एक सुरक्षित, व्यावहारिक और गैर-खतरनाक उच्च-स्तरीय मार्गदर्शिका यहां दी गई है कैसे करें, इस पर कूलिंग-टावर पंखे की सर्विस । यह इस बात पर केंद्रित है कि तकनीशियन आम तौर पर क्या निरीक्षण करते हैं, क्या देखना है और क्या बनाए रखना चाहिए - असुरक्षित डिसएस्पेशन निर्देश दिए बिना.
कूलिंग-टावर प्रशंसकों को नियमित निरीक्षण, स्नेहन, संरेखण जांच, कंपन निगरानी और सफाई की आवश्यकता होती है । उचित सेवा सीएफएम, मोटर जीवन, गियरबॉक्स जीवन और समग्र टावर दक्षता में सुधार करती है।
किसी भी सेवा से पहले:
* मोटर को लॉक-आउट/टैग-आउट करें
* पंखे को घूमने से रोकें/सुरक्षित करें
* सुनिश्चित करें कि टावर स्थिर है और उस तक पहुंचना सुरक्षित है
* गिरने से बचाव का प्रयोग करें
घूमने वाले या फ्रीव्हीलिंग पंखे को कभी न छुएं।
तकनीशियन आमतौर पर जाँच करते हैं:
पंखा का ब्लेड
* दरारें, प्रदूषण (एफआरपी ब्लेड)
* ढीले ब्लेड क्लैंप
* सिलेंडर/कफ़न को टिप क्लीयरेंस
* ब्लेड का कोण सभी ब्लेडों पर एक समान होता है
* अग्रणी किनारे पर क्षरण
फैन हब
* जंग, दरारें, ढीले बोल्ट
* झाड़ियों की स्थिति
* शाफ्ट-हब कनेक्शन अखंडता
पंखा सिलेंडर (कफ़न)
*क्षति या विकृति
* उचित संकेंद्रित रिक्ति
* एयर सील की स्थिति
हार्डवेयर
* फास्टनरों का गुम या ढीला होना
* बोल्ट या ब्रैकेट पर जंग लगना
फैन ब्लेड पिच (कोण)
सुनिश्चित करें कि सभी ब्लेडों का कोण एक समान हो (आमतौर पर ±0.5° के भीतर)।
गलत पिच → उच्च कंपन, कम वायु प्रवाह, मोटर अधिभार।
फैन बैलेंस
असंतुलन के लक्षणों की जाँच करें:
* डगमगाना
*अत्यधिक कंपन
* असमान ब्लेड पिच
* क्षतिग्रस्त ब्लेड
(यदि संतुलन गड़बड़ा गया है, तो पंखे की सेवा किसी योग्य तकनीशियन द्वारा की जानी चाहिए।)
दस्ता संरेखण
निरीक्षण करें:
* मोटर → ड्राइव → गियरबॉक्स संरेखण
* युग्मन की स्थिति
* फैन शाफ्ट रनआउट (केवल उच्च-स्तरीय जांच)
बीयरिंग
जाँच करना:
* सहन शोर
* ज़्यादा गरम होना
* चिकनाई की स्थिति
* सील रिसाव
बीयरिंग
* निर्माता द्वारा अनुशंसित ग्रीस से चिकनाई करें
* ज़्यादा चिकनाई न करें (ज़्यादा गरम होने का कारण बनता है)
गियरबॉक्स (यदि मौजूद हो)
* तेल के स्तर की जांच करो
* तेल की स्थिति की जांच करें (बादल, दूधिया, धात्विक = खराब)
*सुनिश्चित करें कि श्वासयंत्र साफ है
* सत्यापित करें कि तेल ठीक से प्रसारित हो रहा है (पंप सिस्टम के लिए)
तकनीशियन मूल्यांकन कर सकते हैं:
* पंखे के घूमने की दिशा
* वायु प्रवाह स्थिरता
* शोर (रोना, चिल्लाना या खटखटाना समस्याओं का संकेत देता है)
* मोटर एम्परेज (उच्च एम्प का मतलब अत्यधिक पिच या मैकेनिकल ड्रैग हो सकता है)
निकालना:
* पंखे के सिलेंडर के आसपास मलबा
* जैविक विकास
* स्केल बिल्डअप
* बहाव को खत्म करने वाला या वायु प्रवाह को प्रभावित करने वाले मलबे को भरने वाला
स्वच्छ घटक पंखे को अधिक कुशलतापूर्वक और कम कंपन के साथ चलाने की अनुमति देते हैं।
प्रशंसक सेवा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा:
* बढ़ती कंपन प्रवृत्तियों पर ध्यान दें
*असामान्य शोरों को सुनें
* गियरबॉक्स कंपन की जाँच करें (यदि लागू हो)
उच्च कंपन अक्सर इंगित करता है:
* ब्लेड असंतुलन
* असमान पिच
* ढीला हब
* असर संबंधी समस्याएं
* मुड़ा हुआ शाफ्ट
अभिलेख:
* ब्लेड पिच मान
* कंपन स्तर
* तेल या ग्रीस बदल जाता है
*संरेखण परिणाम
* कोई भी असामान्यता
अच्छा दस्तावेज़ीकरण समय के साथ उपकरण की सेहत पर नज़र रखने में मदद करता है।
यदि आप ध्यान दें तो किसी योग्य टावर तकनीशियन को बुलाएँ:
* फटे हुए ब्लेड
* गंभीर कंपन
* गियरबॉक्स धातु की छीलन
* ज़्यादा गरम बियरिंग
* मुड़ा हुआ पंखा शाफ्ट
* हब या गियरबॉक्स से आने वाला शोर
इनके लिए प्रशिक्षित सेवा कर्मियों की आवश्यकता होती है।
