Que se passe-t-il si le moteur d'une tour de refroidissement ne fonctionne pas

Si le moteur d'une tour de refroidissement ne fonctionne pas , le ventilateur ne fonctionnera pas (ou fonctionnera mal) , ce qui peut rapidement provoquer une surchauffe et un arrêt du système . Ce qui se passe dépend de la durée pendant laquelle il reste éteint et du type de système.

Effets immédiats

1. Le ventilateur s'arrête → Pas de flux d'air

* Sans le moteur, le ventilateur ne peut pas déplacer l'air  à travers la tour.

* L'évaporation diminue fortement.

2. La tour de refroidissement perd de sa capacité

* Le rejet de chaleur est considérablement réduit.

* L'eau sortant de la tour reste chaude.

3. La température de l’eau du condenseur augmente

* L'eau chaude retourne à :

 * Refroidisseurs

 * Pompes à chaleur

 * Échangeurs de chaleur industriels

Conséquences au niveau du système

Refroidisseur / Pompe à Chaleur

* Haute pression du condenseur

* Déclenchements à haute température ou haute pression

* Efficacité réduite (consommation d'énergie plus élevée)

* Dommages possibles au compresseur en cas de défaillance des protections

Système CVC

* Mauvaises performances de refroidissement

* Les températures intérieures augmentent

* Plaintes de confort

Processus industriel

* Surchauffe du processus

* Problèmes de qualité des produits

* Arrêts d'urgence

Si le moteur tombe en panne pendant une période prolongée

* Le système se déclenche sur les commandes de sécurité

* Risque de formation de tartre  en raison de températures d'eau plus élevées

* Augmentation de la consommation de produits chimiques

* Dommages possibles à :

 * Compresseur

 * Joints

 * Tubes échangeurs de chaleur

Raisons courantes pour lesquelles un moteur de tour de refroidissement s'arrête

* Défaut électrique (surcharge, fusible grillé, panne de contacteur)

* Surchauffe du moteur ou défaillance des roulements

* Grippage de la boîte de vitesses (si entraînée par engrenage)

* Défaut VFD ou paramètres incorrects

* Pénétration d'eau dans le moteur

* Désalignement de l'arbre ou obstruction du ventilateur

Ce que font habituellement les opérateurs

* Arrêtez le refroidisseur ou la pompe à chaleur

* Passer à la tour de refroidissement ou au moteur de secours  (si disponible)

* Inspecter l'alimentation électrique et l'état du moteur

* Réparer ou remplacer le moteur avant de redémarrer

Résumé simple

> Si le moteur de la tour de refroidissement tombe en panne, le ventilateur s'arrête, la chaleur ne peut pas être rejetée, la température de l'eau augmente et l'ensemble du système de refroidissement peut se déclencher ou surchauffer.