Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2025-12-27 Origine : Site
La fonction du moteur du ventilateur de la tour de refroidissement est d' entraîner le ventilateur de la tour de refroidissement afin que l'air circule à travers la tour , permettant ainsi le rejet de la chaleur de l'eau chaude en circulation.
Vous trouverez ci-dessous une explication claire, étape par étape, spécifique aux tours de refroidissement industrielles (BAC, Marley, EVAPCO, SPX, etc.).
Convertissez l'énergie électrique en rotation mécanique pour faire tourner le ventilateur à la vitesse et au couple requis.
Ce flux d'air :
* Tire (tirage induit) ou pousse (tirage forcé) l'air à travers le remplissage
* Favorise l'évaporation
* Élimine la chaleur du processus ou de l'eau du condenseur
1. Le moteur démarre (DOL, Star-Delta ou VFD)
2. L'arbre du moteur tourne
3. La rotation est transmise à :
* Ventilateur directement (entraînement direct), ou
* Boîte de vitesses/entraînement par courroie
4. Les pales du ventilateur tournent
5. L’air circule à travers :
* Entrées d'air → remplissage → éliminateurs de gouttes → pile de ventilateurs
6. La chaleur est rejetée dans l’atmosphère
* Maintient les CFM/m³/h requis
* Contrôle la température d'approche
* Affecte directement la capacité de refroidissement
* Contrôles de vitesse du moteur du ventilateur :
* Température de l'eau froide
* Pression du condenseur (dans les systèmes CVC)
Avec un VFD :
* La vitesse s'ajuste automatiquement à la charge et aux conditions ambiantes
* Augmentation du débit d'air = taux d'évaporation plus élevé
* Améliore l'efficacité du transfert de chaleur
* Empêche le contournement de l'eau chaude
* Assure une répartition uniforme de l'air dans le remplissage
| Type de tour | Fonction du moteur du ventilateur |
| Tirage induit | Tire l'air vers le haut à travers le remplissage (le plus courant) |
| Tirage forcé | Pousse l'air dans la tour |
| Flux croisé | Aspire l'air horizontalement |
| Contre-courant | Aspire l'air verticalement |
* Fonctionnement en service continu (S1)
* Résistance à l'humidité et à la corrosion
* Facteur de service élevé (≥1,15)
* Gère une charge variable
* Supporte la charge de poussée (moteurs verticaux)
❌ Pas de flux d'air
❌ La température de l'eau augmente
❌ Déclenchements du refroidisseur/surchauffe du processus
❌ Consommation d'énergie élevée
❌ Risque de dommages matériels
> La fonction du moteur du ventilateur de la tour de refroidissement est d'entraîner le ventilateur à la vitesse et au couple corrects pour déplacer l'air à travers la tour, permettant l'évaporation et le rejet de chaleur.
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