Introduction au moteur de tour de refroidissement Siemens

Siemens ne fabrique pas de  dédiée aux tours de refroidissement comme le font Baldor/ABB ou US Motors, mais les moteurs Siemens sont  gamme de moteurs couramment utilisés dans les applications de tours de refroidissement, en particulier les moteurs à usage intensif, à inverseur et à haut rendement  qui répondent aux exigences environnementales des tours de refroidissement.

Vous trouverez ci-dessous ce que Siemens propose pour les tours de refroidissement :

Types de moteurs Siemens utilisés dans les tours de refroidissement

1. Moteurs à usage intensif Siemens (série SD)

Ce sont les moteurs Siemens les plus couramment utilisés dans les applications de ventilateurs de tours de refroidissement.

Caractéristiques:

* Options de boîtier IP55 ou IP66

* Construction en fonte

* Revêtement résistant à la corrosion

* Convient aux environnements humides et extérieurs

* Compatible avec **VFD** (variateurs de fréquence)

* Disponible en 1 à 500 CV

Applications typiques :

* Tours à entraînement par courroie

* Tours à engrenages

* Entraînement direct avec petits ventilateurs

2. Moteurs Siemens IEEE-841

Moteurs haute fiabilité conçus à l'origine pour les usines pétrolières/chimiques, excellents pour les tours de refroidissement nécessitant une résistance à la corrosion.

Caractéristiques:

* Boîtier IP56

* Quincaillerie en acier inoxydable

* Isolation robuste

* Faibles vibrations

* Prêt pour VFD

Cas d'utilisation :

 Tours de refroidissement industrielles dans les usines chimiques, les raffineries, les aciéries.

3. Siemens SIMOTICS FD (service flexible)

Conçu pour les ventilateurs, les pompes et les charges CVC, y compris les tours de refroidissement.

Caractéristiques:

* Haute efficacité IE3/NEMA Premium

* Optimisé pour les applications VFD

* Large plage de vitesse

* Cadres légers en aluminium ou en fonte

Cas d'utilisation :

Tours avec contrôle VFD souhaitant des économies d'énergie maximales.

4. Siemens SIMOTICS SD100

Un moteur NEMA basse tension à usage intensif, populaire dans les conceptions de tours de refroidissement OEM.

Caractéristiques:

* Service inverseur (conforme à MG1 partie 31)

* Peinture résistante à la corrosion

* Plaque signalétique en acier inoxydable

*Construction TEFC

5. Moteurs moyenne tension Siemens

Pour les très grandes tours industrielles (ventilateurs de 50 à 500+ HP).

Caractéristiques:

* Robuste pour le service extérieur

* Boîtiers TEFC ou WPII

* Compatible VFD (avec variateurs MV)

Siemens est-il utilisé pour les ventilateurs de tour de refroidissement à entraînement direct ?

Siemens ne propose *pas* actuellement de moteur de tour de refroidissement à aimant permanent à entraînement direct spécialisé  comme :

* Baldor/ABB Moteur de tour de refroidissement à entraînement direct

* QUANTIQUE de US Motors / AIMANT PERMANENT

* Marley MDD PM à entraînement direct

Les moteurs Siemens sont généralement utilisés dans :

* Systèmes de ceinture

* Systèmes entraînés par boîte de vitesses

* Systèmes traditionnels contrôlés par VFD

VFD Siemens utilisés avec les moteurs de tour de refroidissement

Siemens fournit également des VFD généralement associés à leurs moteurs :

* SINAMICS G120  → le plus courant pour les tours de refroidissement

* SINAMICS G120X  → optimisé pour le CVC, les tours de refroidissement et les pompes

* SINAMICS G130/G150  → tours haute puissance

* Les fonctionnalités incluent :

* Démarrage lancé

* Préchauffage du moteur

* Logique anti-moulinage

* Contrôle de température PID