Comment remplacer le joint d'arbre de la pompe de la tour de refroidissement

Présentation de la pompe de tour de refroidissement

En tant qu'équipement de base du système de refroidissement, le fonctionnement normal du La pompe à eau de la tour de refroidissement affecte directement l'efficacité de la dissipation thermique de l'ensemble du système. Le joint d’arbre de la pompe (généralement une garniture mécanique) est un élément clé qui empêche les fuites d’eau le long de l’arbre de la pompe. En cas de fonctionnement à long terme, le joint d'arbre peut subir de l'usure, du vieillissement, des fuites et d'autres conditions, et doit être remplacé en temps opportun pour garantir le fonctionnement normal de l'équipement.

Travail de préparation

1. Préparation des outils

1) jeu de clés

2) clé hexagonale

3) tournevis

4) maillet en caoutchouc

5) Extracteur (si l'accouplement doit être démonté)

6) Chiffon propre, tissu non tissé

7) Gants et lunettes de protection

2. Préparation du matériel

1) Nouveau composant de garniture mécanique (le modèle doit être conforme à la pompe d'origine)

2) Huile lubrifiante ou eau propre (utilisée pour la lubrification lors de l'installation)

3) Joint d'étanchéité, remplissage et autres matériaux auxiliaires associés (le cas échéant)

3. Préparation à la sécurité

1) Coupez l'alimentation électrique et accrochez le panneau « Pas d'opération »

2) Fermez les vannes d'entrée et de sortie et vidangez l'eau du corps de la pompe.

3) Attendez que le corps de la pompe refroidisse complètement

Étapes de remplacement des garnitures mécaniques

Étape 1 : Retirez le couvercle de protection de l'accouplement

Desserrez les vis de fixation du capot de protection, retirez-les soigneusement et exposez l'accouplement entre le moteur et la pompe.

Étape 2 : Relâchez le couplage

Selon le type d'accouplement (accouplement élastique, accouplement fleur de prunier, etc.), desserrer les boulons de liaison pour séparer le moteur et la pompe.

Étape 3 : Démonter le couvercle arrière ou le siège de roulement du corps de pompe

Après avoir retiré les boulons de fixation, tapotez doucement le couvercle d'extrémité pour le détacher du corps de la pompe.

Étape 4 : Extraire l’ensemble de l’arbre de la pompe

Selon la structure de la pompe, démontez la roue, le manchon d'arbre et les autres composants dans l'ordre pour éviter de recourir à la force brute.

Étape 5 : Retirez l'ancienne garniture mécanique

Généralement divisé en deux parties :

1) Anneau statique (installé sur le couvercle d'extrémité du corps de pompe)

2) Anneau dynamique (installé sur le manchon d'arbre ou l'arbre)

Retirez-le délicatement à l'aide d'un tournevis ou d'un levier pour éviter de rayer la chambre d'étanchéité ou l'arbre.

Installer une nouvelle garniture mécanique

Étape 6 : Nettoyer la surface d'installation du joint

1) Nettoyer la chambre scellée

2) Vérifier l'usure de l'arbre ou du manchon

3) Assurez-vous que la surface d'étanchéité est lisse et exempte de corps étrangers

Étape 7 : Installez l'anneau statique

1) Lubrifiez légèrement la bague extérieure de la bague fixe

2) Appliquez une force moyenne pour appuyer dans la chambre scellée

3) Assurez-vous que la face d'extrémité de l'anneau statique est plate et non inclinée

Étape 8 : Installez le composant d'anneau dynamique

1) Installez la bague mobile, le ressort et le siège du ressort dans l'ordre

2) La surface des lèvres de l'anneau mobile doit être propre et il est interdit de toucher la surface d'extrémité avant l'installation

3) Poussez doucement l'anneau mobile dans la position désignée sur l'arbre.

Étape 9 : Restaurer l’ensemble de l’arbre de la pompe

1) Réinstallez la turbine, le manchon d'arbre, le couvercle d'extrémité, etc. dans l'ordre inverse du démontage.

2) Tous les boulons doivent être serrés uniformément en diagonale

Étape 10 : Calibrer l’accouplement

1) La concentricité entre le le moteur et la pompe à eau doivent être bons

2) La déviation axiale/radiale doit généralement être contrôlée à environ 0,1 mm (selon les exigences du fabricant)

Étape 11 : Vérification du fonctionnement d'essai

1) Ouvrez la vanne d'entrée et remplissez le corps de la pompe avec de l'eau.

2) Ouvrir légèrement la vanne de sortie

3) Allumez et testez pour vérifier les fuites ou les sons anormaux

4) Ajuster le trafic opérationnel

Précautions

1) La surface d'étanchéité mécanique ne doit pas être directement touchée à la main pour éviter que les taches d'huile n'affectent l'effet d'étanchéité.

2) Au stade initial de la fuite du joint d’arbre, la qualité de l’eau de refroidissement, les vibrations de la pompe à eau et l’usure des roulements doivent être vérifiées.

3) Lors de l'installation des anneaux dynamiques et statiques, la face d'extrémité doit être maintenue propre et plate.

4) Si une usure importante est constatée sur l'arbre de la pompe, l'arbre ou le manchon doit être remplacé, sinon le nouveau joint risque de se briser rapidement.

5) Le premier démarrage après remplacement doit être effectué sous une pression d'entrée normale et avec le corps de la pompe rempli d'eau pour éviter un broyage à sec.