Vues : 0 Auteur : Lisa Heure de publication : 2025-12-29 Origine : Site
Les pales du ventilateur de la tour de refroidissement sont sélectionnées en fonction des besoins en débit d'air, de la pression statique, de l'efficacité, des limites de bruit et du type de tour (BAC, Marley, EVAPCO, etc.). Vous trouverez ci-dessous une répartition claire et conforme aux normes de l'industrie des types de pales de ventilateur de tour de refroidissement.
Le plus courant dans les tours de refroidissement industrielles
* Léger et résistant à la corrosion
* Haute efficacité sur les grands diamètres
* Faible bruit par rapport au métal
* Utilisé par : **BAC, Marley, EVAPCO, SPX**
✅ Idéal pour : les tours à tirage induit et forcé
❌ Pas idéal pour les températures très élevées (air >90-100°C)
* Solide et rigide
* Mieux pour l'air à haute température
* Plus lourd que le FRP
* Plus de risque de vibration s'il n'est pas équilibré
✅ Idéal pour : les tours à haute température ou de traitement spécial
❌ Bruit plus élevé, risque de corrosion
* Très solide et durable
* Haute résistance à la corrosion et à la température
* Cher et lourd
✅ Idéal pour : Environnements chimiques/difficiles
❌ Rare dans les tours CVC modernes
**Conception la plus efficace**
* Profil d'aile d'avion
* Débit d'air le plus élevé par kW
* Faible turbulence et faible bruit
✅ Utilisé dans : Tours de refroidissement modernes à haut rendement énergétique
✅ Diamètre typique : 2 à 12 mètres
* Conception simple de plaque plate
* Coût inférieur
* Efficacité inférieure
❌ Rare dans les tours de refroidissement modernes
❌ Consommation d'énergie plus élevée
* Renfort interne
* Extrêmement résistant pour les grands diamètres
* Excellent contrôle des vibrations
✅ Utilisé dans : Les grandes tours de centrales électriques et à tirage naturel
* Angle de lame réglé lors de l'installation
* Simple et fiable
* Coût inférieur
✅ Le plus courant pour les tours CVC standard
* L'angle de la lame peut être modifié manuellement
* Permet l'optimisation du flux d'air
* Utilisé pour l'équilibrage après l'installation
✅ Commun dans les tours BAC/Marley
* L'angle de la lame change pendant le fonctionnement
* Complexe et cher
* Rare dans les tours de refroidissement
❌ Plus courant dans les systèmes de ventilation
* Installé au sommet de la tour
* Gérer l'air chaud et humide
* Plus grand diamètre, vitesse inférieure
✅ La plupart des tours de refroidissement aujourd'hui
* Installé à l'entrée d'air
* Plus petit diamètre, vitesse plus élevée
* Niveau de bruit plus élevé
❌Moins efficace, plus d'entretien
| Lames | Utilisation typique |
| 4 à 6 | Petites tours de refroidissement |
| 6-8 | Tours industrielles moyennes |
| 8-12 | Grandes tours industrielles/centrales électriques |
Plus de pales = capacité de pression statique plus élevée, régime inférieur.
* BAC : Lames à pas réglable Airfoil FRP
* Marley : aubes à profil aérodynamique FRP creuses entraînées par un réducteur
* EVAPCO : Pales de ventilateur en FRP à profil aérodynamique robuste
* SPX : conceptions de profils aérodynamiques à haut rendement et à faible bruit
| Exigence | Lame recommandée |
| Haute efficacité | Profil aérodynamique FRP |
| Faible bruit | Profil aérodynamique de grand diamètre |
| Eau corrosive | FRP ou SS |
| Haute température | Aluminium ou SS |
| Tour de rénovation | FRP à pas réglable |
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