Vues : 0 Auteur : Lisa Heure de publication : 2025-12-15 Origine : Site
Vous trouverez ci-dessous les spécifications standard des pompes à eau des tours de refroidissement utilisées pour la circulation de l'eau des condenseurs CVC et des tours de refroidissement industrielles . Vous pouvez l'utiliser comme spécification de référence ou la copier directement pour un appel d'offres/une fiche technique..
* Service : Pompe à eau de circulation de tour de refroidissement
* Type de pompe : Centrifuge à aspiration à extrémité horizontale
* Fonctionnement : Service continu (24h/24 et 7j/7)
| Article | Valeur typique |
| Débit | 50 à 10 000+ GPM (10 à 2 300 m³/h) |
| Tête dynamique totale (TDH) | 15 à 40 m (50 à 130 pieds) |
| Température de l'eau | 5 – 40 °C (41 – 104 °F) |
| Conception ΔT | 5 – 10°C |
| NPSH disponible | ≥ NPSH requis + 1 m |
Règle générale :
3 à 5 GPM par tonne de réfrigération (RT)
| Composant | Matériau standard |
| Enveloppe | Fonte / Fonte Ductile |
| Turbine | Bronze/SS304/SS316 |
| Arbre | Acier inoxydable |
| Porter des bagues | Bronze / SS |
| Joint | Garniture mécanique (Carbone/Céramique) |
| Roulements | Lubrifié à la graisse ou à l'huile |
Facultatif:
*Double garniture mécanique
* Roue à revêtement dur
* Revêtement époxy anticorrosion
| Article | Typique |
| Type de moteur | Moteur asynchrone TEFC |
| Plage de puissance | 5 – 200 CV (3,7 – 150 kW) |
| Tension | 380V / 400V / 415V (50Hz) ou 460V (60Hz) |
| Efficacité | IE2 / IE3 (recommandé) |
| Protection | IP55 |
| Isolation | Classe F (augmentation de classe B) |
* Montage : Monté sur plaque de base
* Aspiration : Aspiration inondée préférée
* Connexions : À brides (ANSI / DIN / JIS)
* Accessoires :
* Crépine d'aspiration
* Clapet anti-retour (NRV)
* Vannes d'isolement
* Connecteur souple
* Isolateurs de vibrations
* OIN 2858 / OIN 5199
* ANSI B73.1 (équivalent)
* Go/DIN
* Tests hydrostatiques et de performance
Pompe de tour de refroidissement
* Débit : 2 000 GPM (450 m⊃3 ;/h)
* Hauteur : 25 m
* Type de pompe : fin d'aspiration centrifuge
* Boîtier : Fonte
* Roue : SS304
* Joint : joint mécanique
* Moteur : 40 CV, 460 V, 60 Hz, IE3
* Devoir : continu
✔ Moteur prêt pour VFD
✔ Roue à faible NPSH
✔ Matériaux résistants à la corrosion
✔ Conception de boîtier divisé pour les flux importants
✔ Manchon d'arbre en acier inoxydable

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