Suomalainen
Katselukerrat: 0 Tekijä: Sivuston editori Julkaisuaika: 2025-11-26 Alkuperä: Sivusto
Yhtenä jäähdytysjärjestelmän keskeisistä laitteista toimii normaalisti jäähdytystornin vesipumppu vaikuttaa suoraan koko järjestelmän lämmönpoistotehokkuuteen. Pumpun akselitiiviste (yleensä mekaaninen tiiviste) on avainkomponentti, joka estää veden vuotamisen pumpun akselia pitkin. Pitkäaikaisessa käytössä akselitiiviste voi kulua, ikääntyä, vuotaa ja muita olosuhteita, ja se on vaihdettava ajoissa laitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi.
 |
 |
1) jakoavainsarja
2) kuusioavain
3) ruuvimeisseli
4) kumivasara
5) Vedin (jos kytkin on purettava)
6) Puhdas kangas, kuitukangas
7) Suojakäsineet ja suojalasit
1) Uusi mekaaninen tiivistekomponentti (mallin on oltava yhdenmukainen alkuperäisen pumpun kanssa)
2) Voiteluöljyä tai puhdasta vettä (käytetään voiteluun asennuksen aikana)
3) Tiivistetiiviste, täyttö ja muut niihin liittyvät apumateriaalit (jos sellaisia on)
1) Katkaise virta ja ripusta 'Ei käyttöä' -kyltti
2) Sulje tulo- ja poistoventtiilit ja tyhjennä vesi pumpun rungosta
3) Odota, että pumpun runko jäähtyy kokonaan
Löysää suojakannen kiinnitysruuvit, irrota ne varovasti ja paljasta moottorin ja pumpun välinen kytkin.
Kytkentätyypin mukaan (elastinen kytkin, luumuliitin jne.) irrota liitäntäpultit moottorin ja pumpun erottamiseksi.
Kun olet poistanut kiinnityspultit, irrota se pumpun rungosta napauttamalla varovasti päätykantta.
Pumpun rakenteen mukaan pura juoksupyörä, akseliholkki ja muut osat peräkkäin välttääksesi raa'an voiman käyttämisen.
Yleensä jaettu kahteen osaan:
1) Staattinen rengas (asennettu pumpun rungon päätykanteen)
2) Dynaaminen rengas (asennettu akselin holkkiin tai akseliin)
Irrota varovasti ruuvitaltalla tai vääntötangolla, jotta tiivistekammio tai akseli ei naarmuunnu.
1) Puhdista suljettu kammio
2) Tarkista akselin tai holkin kuluminen
3) Varmista, että tiivistepinta on sileä ja ettei siinä ole vieraita esineitä
1) Voitele kevyesti kiinteän renkaan ulkorengas
2) Käytä keskimääräistä voimaa puristaaksesi suljettuun kammioon
3) Varmista, että staattisen renkaan päätypinta on tasainen eikä vinossa
1) Asenna liikkuva rengas, jousi ja jousen istukka järjestyksessä
2) Liikkuvan renkaan huulipinnan tulee olla puhdas, eikä päätypintaan saa koskea ennen asennusta
3) Työnnä liikkuvaa rengasta pehmeästi akselille tarkoitettuun asentoon
1) Asenna juoksupyörä, akseliholkki, päätykansi jne. takaisin päinvastaisessa purkamisjärjestyksessä
2) Kaikki pultit tulee kiristää tasaisesti vinottain
1) Samakeskisyys välillä moottorin ja vesipumpun on oltava kunnossa
2) Aksiaalinen/radiaalinen poikkeama on yleensä säädettävä noin 0,1 mm:iin (valmistajan vaatimusten mukaisesti)
1) Avaa tuloventtiili ja täytä pumpun runko vedellä
2) Avaa hieman poistoventtiiliä
3) Kytke virta päälle ja koeajo vuotojen tai epänormaalien äänien tarkistamiseksi
4) Säädä käyttöliikennettä
1) Mekaanista tiivistyspintaa ei saa koskea suoraan käsin, jotta öljytahrat eivät vaikuttaisi tiivistysvaikutukseen.
2) Akselitiivisteen vuodon alkuvaiheessa jäähdytysveden laatu, vesipumpun tärinä ja laakerien kuluminen tulee tarkistaa.
3) Dynaamisia ja staattisia renkaita asennettaessa päätypinta on pidettävä puhtaana ja tasaisena.
4) Jos pumpun akselissa havaitaan voimakasta kulumista, akseli tai holkki on vaihdettava, muuten uusi tiiviste rikkoutuu nopeasti.
5) Ensimmäinen käynnistys vaihdon jälkeen tulee suorittaa normaalissa tulopaineessa ja pumpun rungon ollessa täytettynä vedellä kuivahiontamisen välttämiseksi.
