Katselukerrat: 0 Tekijä: Lisa Julkaisuaika: 2025-11-26 Alkuperä: Sivusto
Tässä on selkeä ja käytännöllinen opas jäähdytystornin tuulettimen siipien kulman tarkistamiseen tavallisilla kenttämenetelmillä.
Jäähdytystornin aksiaalipuhaltimet luottavat oikeaan siipien nousuun (kulmaan) oikean ilmavirran (CFM) tuottamiseksi. Väärä kulma voi aiheuttaa heikon suorituskyvyn, voimakkaan tärinän, moottorin ylikuormituksen tai melun.
Voit tarkistaa terän kulman jollakin seuraavista tavoista:
* Digitaalinen kulmamittari / digitaalinen kaltevuusmittari
* Tikkaat tai taso (tarvittaessa)
* Tuulettimen lukitus/tunniste (LOTO)
Varmista, että tuuletin ei voi käynnistyä vahingossa.
* Valitse paikka lähellä terän keskiväliä (ei kärjestä tai juuresta).
* Aseta mittari terän tasaiselle osalle.
* Monet teknikot nollaavat sen ensin navassa tai vaakasuorassa runko- osassa.
Tallenna näytettävä kulma. Tämä on terän nousu suhteessa vaakasuoraan.
Varmista, että kaikilla teriillä on sama kulma ±0,5°:n sisällä.
* Mekaaninen astelevy
* Suoraviivainen
* Henkitaso
1. Lukitse tuuletin.
2. Aseta suora reuna terän pintaa pitkin.
3. Käytä astetta lukeaksesi kulma:
* Suorareuna (seuraa terän pintaa)
* Vaakasuuntainen viite (käyttämällä vesivaakaa)
Tämä menetelmä on vähemmän tarkka, mutta toimii vanhemmissa asennuksissa.
Joillakin jäähdytystornin tuulettimilla (esim. Marley, EVAPCO, Liang Chi) on:
* Nouse viiteviivat navassa
* Slot sijoittelu, joka vastaa tunnettuja kulmia
Vaiheet:
1. Kohdista terän juuri merkittyyn merkintään.
2. Lue vastaava kulma valmistajan taulukosta.
Jos tasaista pintaa ei ole (jotkut FRP-terät ovat kaarevia):
1. Mittaa kaksi pistettä terän jänneviivaa pitkin (johtien takareunaan).
2. Määritä jänneviivan kulma vaakasuoraan nähden jigillä tai kulmamittarilla.
Käytetään pääasiassa silloin, kun tarkkuus on kriittinen.
Tyypillinen jäähdytystornin aksiaalituulettimen nousu: 14°–32°
Riippuu:
* Tuulettimen halkaisija
* Moottori HP
* Ilmavirta vaaditaan
* Valmistajan tiedot
Älä koskaan muuta terän nousua tarkistamatta moottorin ampeerirajoja.
* Lukitse/merkitse aina ennen kuin kosketat tuulettimen siipiä.
* Käytä tornien ympärillä asianmukaista putoamissuojaa.
* Varmista, että puhallin ei pääse vapaaksi luonnollisesta vedosta (tukosta tuuletin tarvittaessa).
Mikä on jäähdytystornin moottorin tuuletin? Tyypit ja sovellukset
Marley/Evapco-jäähdytystornin täyttö- ja liukuerotinten tukkumyynti
Jäähdytystornin nopeudenrajoittimen toimittaja | Teolliset vaihteiston vaimentimet
Argentiinan 10 parasta jäähdytystornin täytteiden vaihtotoimittajaa
10 parasta jäähdytystornin täytteiden vaihtotoimittajaa Saksassa
10 parasta jäähdytystornin täytteiden vaihtotoimittajaa Bangladeshissa
10 parasta jäähdytystornin täytteiden vaihtotoimittajaa Kambodžassa
Brasilian 10 parasta jäähdytystornin täytteiden vaihtotoimittajaa
Itä-Timorin 10 parasta jäähdytystornin täyttöjen vaihtotoimittajaa
Jäähdytystornin täyttö | Jäähdytystornin tuuletin | Jäähdytystornin nopeudenrajoitin | Jäähdytystornin moottori | Jäähdytystorni Drift Eliminator | Jäähdytystornin tuuletinpinot | Jäähdytystornin sprinkleripää | Jäähdytystornin ilmanottoaukon säleikkö | Jäähdytystornin suutin | Jäähdytystornin muovitarvikkeet
Marley/Spx | Liang Chi | Kingsun | EBABA/Shinwa | Kara | Kuken | BAC | Brentwood | Evapco | Royden
KOTIIN | TUOTTEET | OEM-MERKIT | MEISTÄ | BLOGI | FAQ | OTA YHTEYTTÄ